粉末冶金是以金屬粉末為基本原料，用成形-燒結(jié)制造金屬制品的一種新型金屬成形技術(shù)。1940年，美國(guó)一家大型汽車公司就已將所使用的全部油泵齒輪改為粉末冶金齒輪，從此粉末冶金結(jié)構(gòu)零件在汽車產(chǎn)業(yè)中扎下了根。汽車行業(yè)現(xiàn)在待開發(fā)的粉末冶金零件應(yīng)用部分，大體上發(fā)動(dòng)機(jī)零件為16～20公斤，變速器零件為15～18公斤，分動(dòng)器零件為8～10公斤，其它為7～9公斤。可以看出，中國(guó)發(fā)展粉末冶金汽車零件的市場(chǎng)潛力非常大。

    粉末冶金零件不但可替代鑄鐵件、鍛鋼件、切削加工件，省工、省料、節(jié)能，減少生產(chǎn)成本，而且可減輕零件重量，有利于汽車輕量化。更為重要的是，粉末冶金組合零件的發(fā)展，標(biāo)志著有些零件只能用粉末冶金技術(shù)制造，具有重要的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)意義。

    由于粉末冶金的*終成形能力特性，在一般情況下是在燒結(jié)后就制成了零件成品，即可進(jìn)行包裝、交貨。大多數(shù)情況下，加工粉末冶金產(chǎn)品所使用的切削油是微不足道的，其冷卻水等污染源釋放的有毒污染物質(zhì)也是很少的。和其它制造工藝相比較，粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境幾乎沒有危害。